速度跑完超过4800km的赛程。在这个过程中，赛车将至少进维修站30次。这30次进站中，技师团队必须争分夺秒的完成加油、换胎、维修等工作。

    看台上，密密麻麻坐着接近30万观众，各色国旗飘摇，掌声、欢呼声、口哨声如雷鸣响动。掌声雷动中，一辆辆各色涂装的赛车被推上橡胶赛道，分作两排停靠赛道之上。

    第一个出战的是莫德尔，他在之前几站比赛中的精彩表现已经征服了大多数观众，所以当蓝黑相间的lmp900原型车以第三位的顺序出现在发车线上时，观众席上密密麻麻的观众爆发出欢呼，纷纷起立，旗帜飘摇，人 ch_ao 涌动。

    “这里是2016年举行的第84届勒芒24小时耐力赛……”媒体记者的直播报道声中，在领航车的带领下，各色赛车涌动，拖着引擎嘶吼声，在赛道上蛇形前进。与此同时，各车队所有成员全力以待，时刻支援赛道上的赛手。

    法国国旗挥动的一瞬间，各队赛车纷纷尝试着抢占先机，力求在邓禄普弯抢到第一。莫德尔的发车非常犀利，虽然排在第三位，但发车后十几秒，他已经抢到第一，并且将第二位甩开三个车身位。

    “莫德尔，你现在在第一，请继续推进。”维修站发出指令。

    “收到。”简单回应后，莫德尔的车速迅速提升。引擎声、导航指令声、观众的欢呼声交织成一片，在这些声音中，赛车高速前进，赛手们凭借着强大的技术和接近极限的操作，抢夺着哪怕0.01秒的优势。

    “三圈后进站更换轮胎与车手，陈墨做好准备。”

    听到指令，陈墨戴上手套、头盔站在换胎处，做好接车准备。

    “小墨！”李明清跟在陈墨身后，熬出血丝的眼睛中溢出一丝担忧。

    此时，莫德尔驾驶赛车高速冲进维修站，稳稳当当停车，技师们一拥而上，换轮胎、加油、擦拭车身外壳……一系列工作紧张而有序的展开。

    莫德尔从赛车内起身，陈墨朝李明清挥挥手，走到左侧，在莫德尔从右侧下车后坐进驾驶室。一名技师抓紧时间帮助陈墨系安全带。

    无论哪个动作都需要争分夺秒，哪怕是浪费一秒钟也可能会影响最终排名。

    换好轮胎，赛车被放下路面的一瞬间，陈墨驾车赛车冲出维修站。

    望着远去的赛车，李明清眼睛里涌出一股温温热热的东西。他其实很不情愿陈墨踏上这条赛道，如果可以选择，他宁愿陈墨一辈子都在拉力赛道上轻轻松松的跑。直到陈墨消失在弯道处，李明清才转身走进维修站领航室戴上耳机，目光注视着屏幕上飞速前进的赛车。

    因为赛前下过雨，赛道湿滑，事故不断，时不时会有一辆赛车撞上轮胎墙或者和另一辆赛车撞在一起。在这些赛车中，陈墨小心翼翼的前进，尽量在既保持速度又保证安全的前提下争夺时间。他心情清楚，赛车一旦撞坏，那就真的是大势已去。

    太阳渐渐居于中天，温度上升，赛道上水汽蒸腾，屏幕上，蓝黑相间的赛车屁股后面，空气因引擎排出的高温气体而扭曲。陈墨每超过一辆赛车或者每被一辆赛车超过，每高速经过一个弯道，李明清便忍不住握紧拳头。

    “赛道变干，一圈后进站。”领航发出指令，李明清稍微松了一口气，陈墨的第一个任务时段已经完成，下面便是郎彦上场。虽然不管是莫德尔还是郎彦在赛道上奔驰，他都很紧张，但终究没有陈墨在上头时那般，有一种心都提到嗓子眼儿，呼吸都困难的感觉。

    是莫德尔和郎彦，他们这些年都没有完全脱离封闭式赛道，而陈墨不一样，毕竟他已经离开五年，训练时长也远远比不上两人。

    第一任务时段，陈墨跑得比较艰难，落到15位。

    这之后，郎彦和莫德尔两人轮流上场，将时间追回，提升至第10位。当陈墨第三次坐上赛车时，他已经完全习惯比赛节奏，大部分弯道都是全油门通过。站在维修站内，李明清看着遥感装置传回来的数据，拳头捏得更紧，指甲都几乎嵌入肉中。他看得出来，陈墨太拼了。

    三人轮换，时间一点点过去。夕阳西下，陈墨第四次坐上赛车，冲过□□的邓禄普桥，这意味着赛程已过1/3。

    陈墨全油门冲过一个一个弯道，他用速度的提升证明自己的天赋与强大。

    天色变成暗红，赛车打开车灯，在屏幕中排队前进。猛然间，第四位超过陈墨，失控撞上排在第二位的赛车。高速之下，两辆赛车拖着四处飞溅的零件高高飞起，翻滚着落下。

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